第075章 高层会面

驾雾 / 著投票加入书签

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    孟谦在机场里与朋友碰面。

    俩人的助手陪同出发,意外的是,刘建豪也在。

    看到孟谦的疑惑,他解释:“旧金山参加朋友生日,后面带你们去风光。”

    “原来如此。”孟谦明白。

    刘建豪再说:“吃喝玩乐跟我混才是王道,跟我哥你就等着无聊。”

    刘建业笑:“不跟年轻人比,人都到齐了,走吧。”

    机票都是预定的头等舱,候机半小时后登机,庞大的空客A380跨越太平洋,追逐着黑夜,降落在彼岸的旧金山SFO机场。横跨多个时区,孟谦对时间的概念已经混乱,反正外面是一片黑夜。

    当地时间应该是晚上,按照流程排队入境,再回答入境官的一些问题,被批准后,护照本子才盖上章,正式允许入境……过程拖拉,长途飞行的众人也疲倦,出来后没多看,当地酒店住下。

    来到第二天一早,吃完早餐后,特斯拉派人来接。

    坐在Model-s的后排,孟谦才来得及真正观察美国的城市。

    第一次来美国倍感新鲜,网上是听了不少,好的坏的都有,如今自个儿亲自一看,空气好倒是真的,但路上就显得很空旷,楼房低矮,两三层平房为主,高过四层的极为少见,这还是市区。

    沿着有些荒凉的公路南下,离开市区后就更显空旷,四周都是大片居民区,一层两层的楼房非常多,路上车流渐渐增多,但就是见不到行人,每一辆车都是匆匆忙忙的呼啸过去,赶着投胎一样。

    大约二十分钟车程后,进.入圣塔克拉拉县,著名的“硅谷”就坐落在这片区域,周围有很多城市,也都是大片大片的平房,并没有想象中科技圣地的高楼林立,就连特斯拉的总部也是其貌不扬。

    两辆车依次停下,孟谦等人下车,抬头看了几眼低调的总部,还真有点出乎预料,但没空多想,接待人员走在前面带路,众人进.入总部内,特斯拉的诚意很高,高层、老总都已经到场。

    “这位是埃隆·马斯克,特斯拉汽车的CEO。”

    “这位是孟谦,富国能源的董事长、首席技术官。”

    两个人的手握在了一起,同时打量对方。马斯克就一副典型西方人的高鼻梁、深眼眶模样,穿一套西装没打领带;而在马斯克眼里,孟谦就年轻得多,虽然刻意留着一脸胡子,但面向仍显稚嫩。

    “我对这次的体验之旅充满期待,马斯克先生。”孟谦用上了英文。

    马斯克没有轻视对方的年轻,微笑着说:“我相信孟先生会对特斯拉形成全面的认识,并认可它的价值。”

    孟谦的英语口语水平,还说得过去。读书时他是挺努力的,考过了六级,只是实际使用还有点障碍,没有调整过来。好在对方照顾外国人,说话的语速降下来,再有翻译在场,沟通顺利。

    双方随着交谈慢慢深入,陌生感也消除了不少。孟谦、刘建业与马斯克一道,谈论自己这边的电池技术,投资建设计划;再听听马斯克推动电动车领域发展的铺路计划,双方合作的契机。

    马斯克谈了己方优势:“如果工厂建立在内华达州,我们将会获得大量税收优惠,十几亿美元的税务问题,都能够节省下来。”

    孟谦问:“材料的供应呢?”

    马斯克微笑:“这个也是我们投资时重点考虑的,原材料的供应,航空、陆路交通的问题,都很便捷。”

    孟谦满意:“你们所选取的条件和环境都很不错,准备充分。”

    “谢谢。”马斯克说,“但我们也对新技术有些疑虑,诸如循环寿命、稳定性,特别是安全性方面的。”

    “我带来了动力电池的测试数据。”孟谦看向梁涛,他把资料拿出来。

    虽然双方为合作而来,但合作不是三两句话的事情,特斯拉需要查阅动力电池安全测试的数据,拿好主意后,他们还需要对电池样品亲自测试;孟谦也需要实际体验电动车,并参观它们的企业。

    所以这个上午,也只谈了一部分。

    中午在员工餐厅就餐,孟谦与马斯克一桌,用午餐时间聊了点轻松话题,谈谈最新P85车型的性能,兴趣爱好等。

    孟谦挺佩服马斯克的,他身兼多职,除了为人熟知的特斯拉汽车外,他还是SpaceX的CEO、首席技术官,还经营着一家太阳能公司。

    就技术和逼格来说,SpaceX作为一家私人航天企业,多次发射运载火箭上太空,其瞩目程度比电动车高得多。

    所以美国人将其称为“钢铁侠”,能够与这位“钢铁侠”平等对话、洽谈合作,对孟谦的科技生涯,是个里程碑。

    他也相信自己迟早会像马斯克一样,甚至还更耀眼。

    这是他产生的新追求。

    ……

    午餐结束后,孟谦等人暂时告辞。

    特斯拉需要研究电池数据,孟谦则想体验新车。对方提供了两辆model-s的顶配版,也就是刚推出的P85+车型,美国人微笑着把钥匙交给他们,意思就是:“随便折腾,我们有的是实力”。

    特斯拉给他们的行程建议是,驾驶新车上路测试,评估它的性能和潜力;后天上午再去工厂参观,见证现代化的电动车生产流水线;随后双方老总,再就合作的问题,展开价码磋商。

    特斯拉的总部和工厂不在一块,众人讨论后,最终采纳刘建豪的主意:“南下到海岸边,沿一号公路上旧金山,晚上在那边休息,自由活动,第二天处理公务,后天再去特斯拉工厂,一睹真容。”

    刘建豪曾在美国生活过,自驾经验丰富,他的主意获得所有人的赞同。两辆最新的顶配P85+,刘建豪和孟谦各自负责一辆。至于驾照问题,以前需要做公证,但现在中国驾照也被认可(主要地区)。

    孟谦上车,启动车子,电动车与汽油车明显区别是,油(电)门下去,扭矩会飙到最大,所以它的加速性能很出众,据说破百仅需4.4秒,对于一辆两吨重的五座轿车,堪称媲美跑车的成绩。

    中控是全液晶显示的,很有科技感,时速、电池剩余里程、航行里程、平均耗电等等一应俱全。目前这辆车电量还剩大半,充满状态下据说能跑四百多公里,如果是使用新型电池,效果必定更惊人。

    设置好目的地,两辆车先后出发。

    沿着号称西部最美的一号公路跑,一侧是山、一侧是海的景色确实很壮观。而且公路宽敞,美国人开车还是蛮规矩的,车文化发达,自驾是一间惬意的事情,中途经过小城,停下观景。

    孟谦站在高处眺望海面上游曳的游艇,碧海蓝天的,感觉非常舒心:“美国人的生活看起来真是悠闲啊。”

    刘建豪舒展四肢:“挑个晴朗日子,三两朋友游艇出海,自在!”

    “以前也是跑车、游艇和趴体的日子?”孟谦转头问道,刘建豪在美国上的大学,很熟悉当地文化。

    “没有那么夸张。”刘建豪摇头,“但有钱来美国度假、消费是挺不错的。”

    “怪不得都爱移民往外跑,等我有空也来度假。”孟谦说。

    没出声的刘建业这时候说:“都要分情况看,有钱在这里会有顶级享受;但没钱的恐怕会很失望,面对文化、语言和人种的隔阂,感觉美国比国内还不如。这里是富人才能尽情享受的世界。”

    孟谦感觉:“说到底还是有钱处处当大爷啊。”

    “我哥把这叫资本。”刘建豪笑着说。